به نقل از «تین نیوز»

حل و فصل 7 موضوع حمل و نقلی میان ایران و روسیه پیگیری می شود

تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۷۵۳۰

تین نیوز

بهنام فرامرزیان، مدیر کارنه تیر اتاق ایران امیدوار است در سفر هیات روسی به ایران، زمینه حل وفصل 7 موضوع حمل ونقلی میان ایران و روسیه از جمله حذف مجوز ثالث و ایجاد سرویس های رو-رو در دریای خزر فراهم شود.

به گزارش تین نیوز، مدیر حمل ونقل بین المللی و کارنه تیر اتاق ایران با اشاره به سفر هیات تجاری روسیه به ایران در 24 آبان گفت: قرار است با حضور مقامات حمل ونقل روسیه در تهران 7 چالش و موضوع مربوط به این حوزه از جمله حذف مجوز ثالث و ایجاد سرویس های رو-رو در دریای خزر را به بحث و تبادل نظر بگذاریم تا به توافق دست پیدا کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بهنام فرامرزیان با تشریح مسائل مهم حوزه کارنه تیر میان ایران و روسیه بیان کرد: روس ها در این حوزه دو موضوع مهم دارند که اخیراً هم در کمیسیون های مشترک حمل ونقلی مطرح بوده است. اول موضوع مجوز تردد است. در حال حاضر مجوز تردد دو طرفه در توافقات حمل ونقلی و وزارتخانه های راه دو کشور برداشته شده اما دو کشور فقط برای کشور ثالث به یکدیگر مجوز می دهند.

او افزود: طرف ایرانی مایل است مجوز ثالث هم برداشته شود و این پیشنهاد را قبلاً هم به روس ها ارائه کردیم. اما روس ها به عکس به دنبال افزایش و نه حذف این مجوزها هستند. قرار است این موضوع را هم زمان با حضور هیات روسی در تهران با بخش خصوصی و دبیر کل اتحادیه حمل ونقل روسیه مطرح کنیم.

فرامرزیان ادامه داد: موضوع مهم بعدی برای روس ها، نرخ مابه التفاوت سوخت است که این موضوعی دولتی و حاکمیتی است و ما به عنوان بخش خصوصی از مسئولین خواسته ایم که در جلسات c2b شرکت کنند و به سؤالات درباره نرخ مابه التفاوت سوخت و چگونگی ارائه سوخت در جایگاه ها به کامیون های روسی پاسخ دهند.

مدیر حمل ونقل بین المللی و کارنه تیر اتاق ایران با اشاره به اینکه برای بخش خصوصی ایران حذف مجوزهای ثالث با روسیه و روان سازی کامل حمل ونقل میان دو کشور اهمیت زیادی داشته و خواستار لابی های دولتی برای عملیاتی شدن آن هستیم گفت: علاوه بر این مشخص شدن نرخ مابه التفاوت سوخت و شفافیت در این بخش نیز برای ما مهم است.

او افزود: دلیل اهمیت این موضوع این است که مایلیم کامیون های روس به عمق ایران بیایند و فقط در مرز آستارا تخلیه و بارگیری نشوند. این امر سبب می شود هم نوعی توازن حمل ونقلی بین دو کشور ایجاد شود و هم شرکت های حمل ونقل فعال در مسیر با مشکلات یکدیگر بیشتر آشنا شوند و در رفع این مشکلات بیشتر کوشا باشند.

فرامرزیان بیان کرد: تا زمانی که کامیون روس ها وارد عمق خاک ایران نشوند، این توازن فنی و اجرایی ایجاد نشده و معضلات باقی خواهند ماند. بنابراین این موضوع برای ما مهم است و در سفرهایت روسی به ایران آن را پیگیری می کنیم.

مدیر حمل ونقل بین المللی و کارنه تیر اتاق ایران با اشاره به اینکه خواسته دیگر بخش خصوصی، دریافت تسهیلات مرزی در مرز آذربایجان و روسیه است افزود: در واقع خواسته ما این است که کامیون های تحت کارنه تیر بتوانند از مسیر سبز تردد کنند تا معطلی ها و توقف ها کمتر باشد. در این صورت هم صادرات و واردات سرعت خواهد یافت و هم حمل ونقل با کیفیت بالایی انجام خواهد شد.

فرامرزیان دریافت خدمات و ایجاد سرویس های رو-رو در دریای خزر را یکی دیگر از موضوعات مورد نظر بخش خصوصی برای مذاکره با هیات روسی برشمرد و ادامه داد: اگر بتوانیم بنادر شمالی ایران یعنی انزلی، امیرآباد، آستارا و حتی نوشهر را به سرویس های رو-رو مجهز کرده و به بنادر آستراخان و اولیا روسیه متصل کنیم تا بتوانیم بارهایمان را از طریق سرویس رو-رو به گونه ای اقتصادی تر و با سرعت بالاتری حمل کنیم این امر به افزایش تبادلات تجاری دو کشور کمک خواهد کرد.

او تأکید کرد: ما می خواهیم طرف روس هرچه زودتر زیرساخت های لازم را در بنادر آستراخان و اولیا ایجاد کند. متاسفانه در این بنادر زیرساخت های لازم برای مواقعی که قرار باشد حجم بالای کالا به خصوص حجم کالای کانتینری مبادله شود، وجود ندارد. لذا توجه به این موضوع یکی دیگر از خواسته های ماست.

فرامرزیان گفت: همکاری اتاق ایران با موسسه ضامن و صادرکننده کارنه تیر روسیه یکی دیگر از مباحث مورد نظر در سفر هیات روسی به ایران است. او دراین باره بیان کرد: ما قصد داریم با موافقت طرف روسی، کمیته مشترکی با کارویژه رفع مشکلات شرکت های حمل ونقل، تسهیل و مساعدت به رانندگان و شرکت های حمل ونقل فعال در این مسیر راه اندازی کنیم.

او در پایان با بیان اینکه از میان این موضوعات، برداشتن مجوز ثالث تردد منوط به تصمیم روس ها و شفافیت مابه التفاوت سوخت منوط به تصمیم طرف ایرانی است گفت: حل وفصل بقیه موارد همکاری های دوجانبه را می طلبد و امیدواریم در سفر هیات روسی به ایران توافقات خوبی حاصل شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ایران و روسیه دریای خزر تین روسیه وزارتخانه بخش خصوصی سوخت کامیون های روسی اتاق ایران کارنه تیر سرویس های رو رو آستراخان کارنه تیر شرکت های حمل ونقل ایران و روسیه شرکت های حمل و نقلی کارنه تیر حمل و نقل روسیه کامیون های روسی سرویس های رو رو مابه التفاوت سوخت سرویس های رو رو روسی به ایران اتاق ایران هیات روسی کارنه تیر مجوز ثالث حمل ونقلی بخش خصوصی حمل ونقل سفر هیات دو کشور روس ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۷۵۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خرس روسی زخمی کاملا به ایران وابسته شده است!

تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 بازدید 33 «توانمندی که ایران در اختیار روس‌ها گذاشته رفته‌رفته میدان نبرد را تغییر می‌دهد... ایران می‌داند خرس روسی زخمی و کاملا به آنها وابسته شده است... سوالی که ما را نگران کرده این است، ایران در مقابل چه چیزی دریافت می‌کند؟» این بخشی از گزارش کانال 12 اسرائیل درباره استفاده روسیه از کپی پهپاد شاهد 136 در میدان نبرد علیه نیروهای اوکراین است. این گزارش را با زیرنویس فارسی می‌بینید.